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新国标过渡期满,共享电单车的故事才刚刚开始


2021年03月26日 36 Aimee 分类:行业新闻

  新国标过渡期满,共享电单车的故事才刚刚开始!2019年4月新国标实施,各地设置了两到三年不等的过渡期,现在新国标过渡期已满,2021到2022年,从一线城市到二三线城市将逐渐迎来换车高峰期,特别是在今年两会中,多位代表多次提案共享电单车,这无疑为共享电单车从业者打了一剂强心针。



  在今年两会上,全国政协外事委委员陈宗在《关于推进共享电动自行车规范发展的提案》中建议,出台《互联网共享电动自行车管理指导意见》明确政策导向;明确共享电动自行车的公共交通产品属性;强化监管评估,保障共享电动自行车新业态审慎发展。


  全国政协委员、全国政协人口资源环境委员会原驻会副主任凌振国建议,将共享两轮出行行业纳入未来的碳市场体系,对行业生态价值定量化、货币化,通过碳交易和相关政策优惠,鼓励行业更多运用低碳技术和产品,引导行业相关产业链更加绿色低碳化,通过行业对数亿用户的有效引导,促进全社会形成绿色低碳环保的生活方式。


  全国人大代表朱惠英:互联网租赁电动自行车(共享电单车)助于解决多项长期困扰监管部门的难题,比如淘汰超标电动自行车,推动电动自行车“新国标”落地;实现对车辆状况和骑行行为的全程监控,有效降低道路交通事故发生率;动力电池标准化、“集中充电,以换代充”的用电模式,为杜绝私人充电引发的火灾事故提供了解决方案。


  2021年是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。广东亦强科技推出“共享电单车监管平台”,助力共享电单车企业与政府相关部门全程监控车辆状况和骑行行为,共同管制共享电单车车辆,将积极响应两会精神,将企业发展同国家发展战略紧密结合,不断推动共享出行行业持续进化,实现社会、经济和环境的可持续发展。


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