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共享自行车如何“共享安全”


2018年04月11日 69 亦强科技 分类:共享单车

  从2016年下半年开始,共享自行车成为了很多上班族必要上班交通工具,据相关数据显示,目前共享自行车的累计高达投放量超2000多万辆,如此大的投放量,不得不让大家关注自行车的安全隐患问题了。


  4月8日上午从质检总局网站近日公布的消息知道,共享自行车产品质量专项抽查的结果已经出炉了,这是我国相关部门首次对共享自行车产品的质量专项抽查。



  结果显示,在被抽查的摩拜、OFO等7个运营品牌的24批次样品中,有3批次不合格,不合格率12.5%。高于近两年普通自行车的国抽不合格率。不合格项目有两个:反射器和脚蹬间隙以及脚蹬间隙不合格。


  在这些样品中,一批次共享自行车脚蹬间隙不合格,2批次共享自行车样品反射器不合格。


  国家质检总局产品质量监督司二级巡视员刘杰表示,质检总局已经责成地方质量技术监督部门,依法依规进行处理。摩拜方表示,于1月16日得到抽检结果当天,已将该批次1240辆车全部下线。


  那么在共享自行车如此疯狂生长的情况下,应该如何“共享安全”呢?


  这就需要共享自行车生产企业以及运营企业细致管理、政策保障,需要企业方有所担当!广东亦强科技有限公司通过不断完善亦强单车性能、迭代升级、提升单车硬件品质、投放实地市场,致力于为用户提供更高性价比的共享单车,全力保障大家的用车安全。


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